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Les freins

Le plus grand nombre des voitures bénéficient des freins à disques à l'avant et des freins à tambours à l'arrière, mais d'autres semblances sont possibles. Pour actionner ces freins, on utilise la pression hydraulique fournie par un maître cylindre relié immédiatement à la pédale de frein. Tout le système de freinage doit être méthodiquement surveillé, tous les 20 000 km pour les disques de freins, échangez les plaquettes de freins avant tous les 30 000 km et les plaquettes de freins arrière au même kilométrage. Les
garnitures de freins à tambour sont à examiner tous les 60 000 km. Vidanger le circuit de freinage tous les 2 ans, vérifier le niveau de liquide de freins tous les 10 000 km. Enfin sachez que vous avez un mauvais système de freinage si le voyant de frein du tableau de bord s'allume, si votre voiture se déporte anormalement au freinage, si la pédale de frein s'enfonce inhabituellement, si le niveau de liquide de frein est anormalement bas, si les freins manquent de précision ou si la voiture vibre quand vous freinez.

Date de creation : 20/06/08
Auteur : dédé





Il y a 4 commentaires pour cet article :

Le 13/06/2008 à 12:13:37, SAM à ecrit :
Y a-t-il des marques de plaquettes de freins plus résistantes que les autres ?

Le 16/06/2008 à 11:47:36, CHARLY à ecrit :
Que puis je faire si mes plaquettes de feins s’usent trop rapidement ?

Le 18/06/2008 à 10:02:43, cedric à ecrit :
Surtout quand vos plaquettes sont usées, changez les car sinon vous allez attaquer le disque de frein et je peux vous dire que ce n'est pas le meme prix que les plaquettes!!!

Le 20/06/2008 à 11:43:43, Loic à ecrit :
Plaquettes de freins à prix discount, est ce de la bonne qualité ?



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